Реконструируемый вокзал Астана-1 планировали открыть до конца 2026 года, однако, по словам Максата Калиакпарова, это может произойти раньше, передаёт Tengri Travel.
Детали он сообщил в кулуарах правительства.
Журналисты поинтересовались у Максата Калиакпарова о сроках запуска вокзала.
"Постараемся осенью запустить, до зимнего периода", — сказал он.
По его словам, работы на объекте ведутся в ускоренном режиме, поскольку вокзал является стратегически важным объектом.
"Мы знаем, что это стратегический объект, поэтому, чтобы максимально в сжатые сроки уложиться, мы его строим как контракт, где проектирование и строительство ведутся параллельно", — пояснил он.
Максат Калиакпаров также прокомментировал рост стоимости проекта. По его словам, говорить о резком удорожании нельзя, однако он не исключил, что дополнительные требования могли появиться со стороны акимата — в том числе для увеличения пропускной способности вокзала.
Также на вокзале планируют обустроить отдельную современную фуд-зону.
"Это новый концепт. Одним из условий мы ставили отдельную фуд-зону, как в торговых центрах, чтобы не было запаха по всему вокзалу. Фуд-корт будет отдельно, зал ожидания — отдельно", — отметил Калиакпаров.
Контекст
Ранее мы писали, что реконструкция вокзала Астана-1 подорожала почти втрое: если в 2024 году речь шла о 6 миллиардах тенге, то позднее сумма выросла до 16,6 миллиарда тенге. В КТЖ объясняли это повышенными требованиями к объекту, расширением объема работ и строительством новой островной платформы.
В январе в Министерстве транспорта сообщали, что строительно-монтажные работы по новой части вокзального комплекса планируется завершить до конца октября 2026 года.
Также отмечалось, что после реконструкции вокзал получит обновлённую планировку, современные инженерные и цифровые решения, а его площадь увеличится с 7 827 до 8 409 квадратных метров.
Как будет выглядеть вокзал после реконструкции, читайте по ссылке.
Читайте также: Уже не "Нур-Султан". Как выглядит вокзал "Астана" в ожидании ремонта