Авиакомпания правительства Москвы "Атлант-союз" может не войти в состав "Росавиа", пишут "Ведомости". Об этом рассказали анонимные источники, близкие к правительству российской столицы и авиакомпании. Такой вариант развития событий предусмотрен и государственной корпорацией "Ростехнологии", которая владеет 51-процентной долей "Росавиа". По информации председателя совета директоров "Атлант-Союза" Василия Кичерджи, решение о входе "Атлант-Союза" в структуру "Росавиа" будет принято мэром Москвы Юрием Лужковым в августе. По информации аналитика "Авиапорта" Олега Пантелеева, пассажиропоток "Атлант-союза" сократился вдвое. Эксперт считает, что если правительство столицы откажется от участия в "Росавиа", то окажется в проигрыше из-за того, что является владельцем аэропорта "Внуково", который будет базой для новой авиакомпании. Изначально авиакомпания "Атлант-союз" должна была стать основой для "Росавиа". Однако московская авиакомпания является убыточной. Позднее выяснилось, что новый авиаперевозчик не сможет стать конкурентом для других авиакомпаний и с трудом сможет занять даже четвертое место в России по размерам.
Авиакомпания правительства Москвы "Атлант-союз" может не войти в состав "Росавиа", пишут "Ведомости". Об этом рассказали анонимные источники, близкие к правительству российской столицы и авиакомпании.
Такой вариант развития событий предусмотрен и государственной корпорацией "Ростехнологии", которая владеет 51-процентной долей "Росавиа". По информации председателя совета директоров "Атлант-Союза" Василия Кичерджи, решение о входе "Атлант-Союза" в структуру "Росавиа" будет принято мэром Москвы Юрием Лужковым в августе.
По информации аналитика "Авиапорта" Олега Пантелеева, пассажиропоток "Атлант-союза" сократился вдвое. Эксперт считает, что если правительство столицы откажется от участия в "Росавиа", то окажется в проигрыше из-за того, что является владельцем аэропорта "Внуково", который будет базой для новой авиакомпании.
Изначально авиакомпания "Атлант-союз" должна была стать основой для "Росавиа". Однако московская авиакомпания является убыточной. Позднее выяснилось, что новый авиаперевозчик не сможет стать конкурентом для других авиакомпаний и с трудом сможет занять даже четвертое место в России по размерам.
