Посетитель блога главы МВД Казахстана потребовал снять тонировку с машин чиновников и сотрудников дорожной полиции, пишет "Экспресс-К". Автор поста возмущен "застенчивостью" автовладельцев, обремененных высокими должностями. "Почему бы все машины, которые находятся на балансе у госструктур, не лишить тонировок? От кого прячутся - от тех, кому служат, от народа? Стыдно им что ли?", - спрашивает посетитель. Глава МВД Калмуханбет Касымов на этот вопрос пока ничего не ответил. В свою очередь мажилисмен Танирберген Бердонгаров в интервью изданию заявил, что ни один из депутатов парламента не ездит на машине с тонировкой. "Я снял тонировку в первый же день, когда вышел запрет, и дискомфорта от этого не почувствовал - мне скрывать нечего. А среди тех, кто ездит с тонировкой, мне кажется, чиновников меньше, чем людей других категорий", - сказал Бердонгаров. По его мнению, причин закрытости может быть несколько: либо публичность автовладельца, либо, если речь идет о госслужащем, нежелание афишировать чересчур дорогое для официальной зарплаты авто. "Водитель, не желающий расставаться с тонировкой, претендует на некую исключительность - таким образом он всем вокруг демонстрирует свой особый статус: это вы все, мол, живите по правилам, а я - сам себе закон. С обычными стеклами он как бы превращается в рядового гражданина, что его категорически не устраивает. Это просто комплекс Наполеона, стремление к власти", - считает психолог Наталья Семененко.
Посетитель блога главы МВД Казахстана потребовал снять тонировку с машин чиновников и сотрудников дорожной полиции, пишет "Экспресс-К".
Автор поста возмущен "застенчивостью" автовладельцев, обремененных высокими должностями. "Почему бы все машины, которые находятся на балансе у госструктур, не лишить тонировок? От кого прячутся - от тех, кому служат, от народа? Стыдно им что ли?", - спрашивает посетитель. Глава МВД Калмуханбет Касымов на этот вопрос пока ничего не ответил.
В свою очередь мажилисмен Танирберген Бердонгаров в интервью изданию заявил, что ни один из депутатов парламента не ездит на машине с тонировкой. "Я снял тонировку в первый же день, когда вышел запрет, и дискомфорта от этого не почувствовал - мне скрывать нечего. А среди тех, кто ездит с тонировкой, мне кажется, чиновников меньше, чем людей других категорий", - сказал Бердонгаров. По его мнению, причин закрытости может быть несколько: либо публичность автовладельца, либо, если речь идет о госслужащем, нежелание афишировать чересчур дорогое для официальной зарплаты авто.
"Водитель, не желающий расставаться с тонировкой, претендует на некую исключительность - таким образом он всем вокруг демонстрирует свой особый статус: это вы все, мол, живите по правилам, а я - сам себе закон. С обычными стеклами он как бы превращается в рядового гражданина, что его категорически не устраивает. Это просто комплекс Наполеона, стремление к власти", - считает психолог Наталья Семененко.
