+7 (777) 001 44 99
Фотошпионы в Китае засняли интерьер нового Zeekr 001, и он оказался не менее интересным, чем технические характеристики. Лифтбек 2026 модельного года получил мощность 925 лошадиных сил и целый набор доработок, передаёт Tengri Auto со ссылкой на Китайские автомобили.
Когда Zeekr 001 впервые вышел в 2021 году, он стал настоящим прорывом для китайского автопрома. Сначала его ценили за смелый дизайн и 544 лошадиные силы, позже - за рестайлинг с 789 лошадиными силами и обновленным салоном. Теперь марка готовит третий апгрейд, и на этот раз он затронул буквально все — от акустики и подсветки до подвески и электроники.
На первый взгляд внутри почти ничего не изменилось — знакомый экран на панели и селектор на тоннеле остались. Но если присмотреться, сразу видно: двери сделали заново, добавив алюминиевые вставки динамиков и подсветку, которая теперь играет большую роль в атмосфере.
Фото: китайские-автомобили.рф
Главная премьера в салоне — система Zeekr Sound, которая сменила Yamaha. На втором ряду появился увеличенный сенсорный экран, а регулировки кресел теперь вынесены на дверные карты. Переднее пассажирское кресло обзавелось электрической подставкой для ног, что явно намекает: в новом 001 комфортно будет ездить и с личным водителем. Дополняют картину новые подголовники, потолок с эффектом звездного неба и пара беспроводных зарядок для смартфонов.
Габариты Zeekr 001 — 4977 на 1999 на 1533 миллиметра при базе 3005 миллиметров. Лифтбек получил новые колесные диски, лидар на крыше и продвинутый чип Nvidia Thor-U, который обрабатывает 700 триллионов операций в секунду. Это сердце обновленной системы автономного вождения, уже применяемой на старших моделях Zeekr и у Li Auto.
Фото: китайские автомобили.рф
Подвеска теперь пневматическая с двумя камерами и регулируемыми амортизаторами CDC, благодаря чему клиренс можно менять от 121 до 206 миллиметров. Базовый заднеприводный вариант развивает 503 лошадиные силы, а версия с полным приводом — впечатляющие 925.
Электрокар разгоняется до 100 километров в час за 2,83 секунды, а максимальная скорость ограничена на 280. В зависимости от батареи запас хода составляет от 640 до 810 километров по циклу CLTC, а зарядка с 10 до 80 процентов занимает всего 7 минут.
Ранее мы рассказывали, что в Китае протестировали "катапульту" для аккумуляторов электромобилей.
Китайские автомобили стремительно завоевывают рынок Казахстана! Планируете купить? Сначала прочитайте это! Узнайте больше о китайских автомобилях.
