icon auto
Все о китайских авто
arrow

От Кок-Тобе до Сайрана. Платные парковки внедрят почти на всех улицах в центре Алматы

Марат Альжанов
Марат Альжанов Корреспондент

ПОДЕЛИТЬСЯ

От Кок-Тобе до Сайрана. Платные парковки внедрят почти на всех улицах в центре Алматы Фото: Tengri Auto/Юлия Сарачакова

Алматинцы возмущены расширением зоны платных парковок в центре города. Жители отмечают, что бесплатных мест становится всё меньше, а платные зоны начинают охватывать даже узкие улицы, передаёт Tengri Auto.

ПОДЕЛИТЬСЯ

Алматинцы возмущены расширением зоны платных парковок в центре города. Жители отмечают, что бесплатных мест становится всё меньше, а платные зоны начинают охватывать даже узкие улицы, передаёт Tengri Auto.

Столбы уже стоят на центральных улицах

Наш корреспондент выехал на места и зафиксировал, что на улицах Курмангазы, Казыбек би, Байтурсынова, Ади Шарипова и Карасай батыра уже установлены новые столбы, подготовленные под дорожные знаки 5.15 "Место стоянки" и 7.8 "Платные услуги".

улица Курмангазы

Фото: Tengri Auto/Юлия Сарачакова

Стоит отметить, что вдоль улицы Курмангазы уже установлены знаки платной парковки.

Фото: Tengri Auto/Юлия Сарачакова

Фото: Tengri Auto/Юлия Сарачакова

улица Карасай батыра

Столбы также появились на улице Карасай батыра близ УП Алмалинского района, но пока без знаков.

Фото: Tengri Auto/Юлия Сарачакова

Фото: Tengri Auto/Юлия Сарачакова

улица Казыбек би

Фото: Tengri Auto/Юлия Сарачакова

Фото: Tengri Auto/Юлия Сарачакова

улица Байтурсынова

Фото: Tengri Auto/Юлия Сарачакова

Фото: Tengri Auto/Юлия Сарачакова

улица Ади Шарипова

Фото: Tengri Auto/Юлия Сарачакова

Фото: Tengri Auto/Юлия Сарачакова

Что говорят в Almaty Parking

За разъяснением редакция Tengri Auto обратилась в компанию Almaty Parking, где подтвердили, что зону платных парковок увеличат.

По данным компании, в городе на сегодня имеется более 18 тысяч паркомест, до конца года планируется довести данный показатель до 30 тысяч.

К запуску готовятся парковочные пространства тротуарного типа вместимостью более 10 тысяч машин вдоль наиболее загруженных улиц Алмалинского, Ауэзовского, Бостандыкского и Медеуского районов.

"Расширение парковочного пространства является частью комплексной работы по упорядочиванию дорожного движения, снижению заторов из-за неправильно припаркованных автомобилей и улучшению транспортной доступности в центре мегаполиса.

Запланированные работы по нанесению разметки, установке знаков и информационных табличек будут завершены поэтапно. Перед запуском жители будут информированы через СМИ. Жители и гости Алматы могут ознакомиться с картой платных коммунальных парковок через мобильные приложения (Almaty parking или 2gis)", — сообщили в компании.

Стоимость парковки

Как нам ответили, стоимость парковки пока останется прежней — 100 тенге за час днём, ночью бесплатно.

"Вопрос внесения изменений в стоимость пока не рассматривается. Данные меры требуют комплексного подхода совместно с уполномоченными органами, о принятом решении будет сообщено дополнительно в СМИ", - отметили в службе Almaty Parking.

Фото: Tengri Auto/Юлия Сарачакова

Проблема с платными парковками в Алматы

В апреле 2023 года экс-аким Алматы Ерболат Досаев заявил, что плату за парковку поднимут. Он отметил, что плата за парковку в разных районах Алматы будет отличаться. Однако пока цена остаётся неизменной.

Также в марте прошлого года он заявил, что количество парковочных мест в Алматы увеличится, их будет более 30 тысяч.

Спустя 7 месяцев в мажилисе предложили пересмотреть условия работы платных парковок. По словам депутата Асхата Аймагамбетова, важно ввести законодательное регулирование этой сферы.

"Когда мы говорим о парковках, мы должны отделять зёрна от плевел, то есть в целом сам институт платных парковок существует во всех развитых странах. Это один из важных инструментов регулирования. Я не говорю о том, что "давайте, мы все платные парковки отменим". Второе - мы должны признать, что акимат Алматы стал заложником ранее принятых решений в прежние годы", - рассказал Аймагамбетов в кулуарах Мажилиса.

Депутаты предложили:

  • изменить распределение поступающих от платных парковок доходов (тот факт, что сейчас 70 процентов поступает частной компании и только 30 процентов получает бюджет, депутаты считают несправедливым);
  • штрафы должны быть соразмерными;
  • должно быть больше бесплатных мест для парковки в социальных местах, например возле почты или больниц;
  • увеличение стоимости парковки в часы пик и снижение в остальное время.

Напомним, в Казахстане парковка обходится в 100 тенге в час. Это значительно ниже, чем в других странах.

Например, в Москве тариф зависит от района: стоимость может составлять от 40 до 450 рублей за час.

Нью-Йорк - самый дорогой город в США в плане парковки: часовая парковка стоит в среднем 20 долларов, а суточная - 61 доллар.

Китайские автомобили стремительно завоёвывают рынок Казахстана! Планируете купить? Сначала прочитайте это! Узнайте больше о китайских автомобилях.

TengriAuto

Join Telegram