Оплатили бизнес, а летите в экономе: как вернуть деньги

Представьте: вы купили дорогой билет в бизнес-класс, настроились на комфорт и шампанское, но на стойке регистрации или прямо у трапа вам говорят: "Мест нет, придется лететь в экономе". Ситуация неприятная, но, как выяснилось, законная. Tengri Travel обратился в Комитет гражданской авиации (КГА), чтобы выяснить, почему так происходит и на что в этой ситуации может рассчитывать пассажир.

В каких случаях авиакомпания вправе понизить класс

В Комитете гражданской авиации объяснили: пересадка пассажира из бизнес-класса в эконом возможна, но только в определённых ситуациях.

"Авиакомпания может пересаживать пассажира из бизнеса в эконом в случае перепродажи на бизнес-класс, в случае если в бизнес-классе не работает кресло либо когда нет возможности на этом месте обеспечить безопасный полет, в иных случаях, предусмотренных правилами перевозки, правилами безопасности, а также договором перевозки", — рассказали в ведомстве.

Как уточнили в КГА, такая процедура называется downgrade или regrade — понижение либо изменение класса обслуживания. Она может быть как вынужденной, так и добровольной.

Когда можно и нельзя пересаживать в класс ниже

Если кресло в бизнес-классе оказалось неисправным или небезопасным, авиакомпания обязана заблокировать это место и зафиксировать неисправность в журнале технического осмотра. Пассажиру в этом случае предлагают другое место — иногда в салоне более низкого класса.

"Такой случай считается вынужденной мерой и не зависит от воли и желания пассажира", — добавили в КГА.

При этом разница в классе обслуживания должна быть компенсирована.

В КГА отдельно отметили категории пассажиров, которых нельзя понижать в классе:

• детей, следующих вместе с родителями;
• пассажиров с инвалидностью, которым требуется помощь;
• сопровождающих таких пассажиров.

Что делать, если вас пересадили

Есть три момента, когда может произойти замена класса билета: до регистрации, после регистрации до посадки и во время полета.

Если авиакомпания предлагает изменить класс, обычно дают компенсацию.

Если компенсацию сразу не дают, сохраните посадочный талон с отметкой об изменении класса. После этого можно обратиться за компенсацией в:

• представительство авиакомпании в вашем регионе,
• или в центр поддержки клиентов головного офиса авиакомпании.

Иногда вопрос решают прямо в аэропорту или на борту, но это редкость.

Сразу компенсацию обычно не дают. Попросите поставить отметку на посадочный талон и обратитесь за компенсацией уже после перелета.

Попросите старшего бортпроводника оформить акт о понижении класса. Он станет доказательством для последующего запроса компенсации или разницы в стоимости билета.

Как вернуть деньги

Как объяснили в КГА, вопрос компенсации больше регулируется условиями и договором перевозки авиакомпании, с которыми пассажир соглашается при приобретении билета, и также НПА РК.

"Если пассажир согласен следовать в салоне другого класса обслуживания с предоставлением ему питания и права бесплатного провоза багажа по нормам, соответствующим первоначальному выписанному билету, то производится перерасчет по разнице между стоимостью перевозки в оплаченном и предоставленном классе обслуживания", — отметили в ведомстве.

Куда жаловаться

Если вопрос не удаётся решить с авиакомпанией, пассажир вправе обратиться:

• в саму авиакомпанию;
• в Комитет по защите прав потребителей;
• в Комитет гражданской авиации;
• либо в суд — в зависимости от ситуации.

Перевозчик несет административную ответственность за нарушение правил.

"Статьей 571 Кодекса об административных правонарушениях предусмотрена ответственность авиаперевозчиков за нарушение правил международных и внутренних перевозок пассажиров, багажа и грузов со штрафом в размере 50 МРП", — отметили в ведомстве.

Ранее мы рассказывали, что Комитет гражданской авиации привлёк к административной ответственности четыре казахстанские авиакомпании за нарушения правил перевозки пассажиров, багажа и грузов.

Читайте также: Замена самолёта перед рейсом: почему это происходит и что важно знать пассажирам