“Черные носки в самолете - плохая идея“: бортпроводник предупредил пассажиров

ПОДЕЛИТЬСЯ

“Черные носки в самолете - плохая идея“: бортпроводник предупредил пассажиров Фото:depositphotos.com

Для долгого перелета пассажиры выбирают максимально комфортную одежду: мягкие ткани, свободный крой и обувь, которую легко снять. А вот о такой детали, как цвет носков, почти никто не задумывается. Как оказалось, этот нюанс на ночном рейсе способен создать лишние сложности, передаёт Tengri Travel со ссылкой на Daily Express.


Для долгого перелета пассажиры выбирают максимально комфортную одежду: мягкие ткани, свободный крой и обувь, которую легко снять. А вот о такой детали, как цвет носков, почти никто не задумывается. Как оказалось, этот нюанс на ночном рейсе способен создать лишние сложности, передаёт Tengri Travel со ссылкой на Daily Express.

Британский бортпроводник с 25-летним стажем Крис Мейджор предупредил: черные носки — худший выбор для ночного рейса. Проблема может возникнуть, когда в салоне приглушают свет. Пассажиры часто снимают обувь, чтобы расслабиться, и непроизвольно выставляют ноги в проход. В темноте темные ткани буквально сливаются с ковровым покрытием пола.

"В таких условиях экипаж может не заметить ваши ноги до последней секунды. Все, что плохо различимо на уровне пола, — это несчастный случай, который просто ждет своего часа", — объяснил он.

Бортпроводник отметил, что в узком проходе члены экипажа двигаются быстро. Во время обслуживания они несут напитки, включая горячие, обходят сумки, руки пассажиров и людей, которые спят.

Если на пути оказывается почти невидимая нога в тёмном носке, есть риск, что сотрудник экипажа споткнётся.

Это может привести к нескольким неприятным последствиям:

  • пролитые напитки;
  • пробуждение пассажиров;
  • суматоха в салоне;
  • возможные травмы у пассажиров или членов экипажа.

Сам Мейджор признался: на дальних рейсах желание снять обувь вполне понятно. За годы работы он летал на разных маршрутах, включая перелёты продолжительностью до 14 часов, и хорошо понимает пассажиров. Бортпроводник посоветовал либо выбирать более яркие, заметные цвета, либо быть предельно внимательными к тому, где находятся ваши стопы.

Параллельно с вопросом безопасности в сети активно обсуждали пользу компрессионного белья.

"Я думал, что они мне не нужны, потому что я бегаю и в целом в хорошей форме. Оказалось, что бегуны даже более склонны к образованию тромбов при длительном сидении — что-то связано с крупными сосудами и застоем крови. Недавно я летел 10 часов в компрессионных носках. Это изменило все. Я чувствовал себя гораздо бодрее после посадки и в тот же день прошелся по городу. Без них я бы так не смог", — рассказал один из пользователей сети.

Другой путешественник рассказал похожую историю.

"Надел их по пути в Лондон — чувствовал себя отлично. Забыл на обратном рейсе и едва мог пройти через паспортный контроль", — добавил турист.

По данным SEO-аналитиков AI SEO, запрос "компрессионные чулки для полетов" за последний месяц вырос на 140 процентов. Это, по мнению экспертов, говорит о том, что пассажиры стали чаще задумываться о циркуляции крови и комфорте во время перелетов.

Ранее врачи призвали пассажиров не надевать для перелетов легинсы или джинсы. Эксперты объяснили, что тесная одежда в самолете мешает нормальному кровообращению. Из-за этого могут отекать ноги, появляться онемение или даже развиться тромбоз глубоких вен (ТГВ).

Кроме того, специалисты порекомендовали отказаться от обуви на высоких каблуках, излишнего макияжа и аксессуаров.

Читать также: Популярная авиакомпания запретила пассажирам слушать музыку

TengriTravel
;