+7 (777) 001 44 99
Первый экземпляр Valkyrie Spider, доставленный в США, оказался в центре внимания соцсетей, а теперь и в руках знаменитого актера и автообозревателя Криса Харриса. Крис в своем автоблоге на YouTube провел тест-драйв гиперкара в пустынной местности, передает Tengri Auto.
Харрис уже тестировал купе Valkyrie пару лет назад в Бахрейне, но тогда гиперкар не произвел на него сильного впечатления. Однако версия Spider кардинально изменила его мнение. По его словам, этот автомобиль не только более послушен в управлении, но и удивительно комфортен для езды по обычным дорогам.
Разумеется, особую роль в эмоциях от вождения играет 6,5-литровый атмосферный V12 Cosworth. Сняв крышу, Харрис смог в полной мере насладиться звучанием этого двигателя, и теперь он называет Valkyrie Spider сенсационным.
С самого начала поездки Харрис поражен шумом и невероятными ощущениями от гиперкара. Он вспоминает, что всего за день до теста встретил владельца авто за кофе, а на следующее утро уже оказался за рулем. По его словам, открытая версия ощущается совсем иначе, чем купе, которым он управлял ранее. Теперь Valkyrie кажется более сбалансированной, а ее управление стало приятнее.
Конечно, у авто есть свои недостатки. Например, салон настолько узкий, что Харрис пошутил над этим.
"Valkyrie Spider – это одноместный гиперкар, несмотря на два сиденья. Кроме того, топливный бак слишком маленький, и приходится часто останавливаться для заправки",- отметил актер.
Во время одной из таких остановок к Харрису подошел местный житель, который спросил о цене автомобиля – около 4,5 миллиона долларов. На что журналист ответил, что подобные гиперкары созданы для того, чтобы вдохновлять новое поколение поклонников суперкаров.
В финале видео Харрис демонстрирует невероятный разгон Valkyrie Spider, отмечая, что этот автомобиль стал для него настоящим откровением. Он признает, что раньше был скептически настроен по отношению к проекту, но теперь полностью изменил свое мнение. Машина не только быстрая и экстремальная, но и действительно приятная в управлении.
Ранее мы рассказывали, что глава Volkswagen сразился на треке с главным инженером Golf R.
Генеральный директор Volkswagen Томас Шефер принял вызов от главного инженера VW R Йонаса Тилебейна. В заезде на тестовой трассе глава компании управлял Golf R Black Edition, а его оппонент выбрал Golf R Wagon.
Еще больше интересных автоновостей смотрите в нашем Instagram и TikTok
