Статьи
Многие до сих пор считают, что автомобильная промышленность Казахстана зародилась в 2003-м. Это не так. Первым автомобилем отечественной сборки была не НИВА, первым автопредприятием стало не Азия Авто, а фамилия человека, ответственного за создание первого авто проекта была не Балушкин.
Семидесятые для всего мира запомнились, прежде всего, мировым кризисом, от которого в большей степени пострадали Соединенные Штаты, где он успешно переплелся с топливно-энергетическим и сырьевым, принесшем урон в 400 миллиардов долларов, и восходом солнца над нефтедобывающими странами ближнего востока.
За 53 года, что долгожитель Ульяновского автозавода находился в производстве, его не раз пытались улучшить и преобразить. И об этом, как раз, статья.
Чем отличается спортивный автомобиль от гражданского? Полагаю, большинство сразу и не ответит по существу. Разобраться в этом вопросе вызвалась редакция нашего журнала. А помочь взялся - призер соревнований по Спринт-Триалу Toyota Land Cruiser 70.
Появление автомобильного бренда в крупном голливудском блокбастере стоит немалых денег (для бренда). Однако случаются исключения: автомобилю просто повезло и он заехал в фильм бесплатно. Автомобилю "Волга", например, так повезло дважды!
До официального показа, на него возлагали большие надежды. А после премьеры обрушились гнев и критика. Почему так случилось, и что с ним сейчас?
Миф о том, что в СССР было невозможно владеть автомобилем иностранного производства с годами развеялся. Можно было. Просто, удавалось это не всем.
Без малого четырнадцать лет назад, я написал свою первую статью о ретро автомобилях, после чего у меня состоялся разговор с собственником издания (в котором я тогда работал), сильно удививший меня.
"Ужас какой-то, ведь это не машина, а груда металлолома. За что здесь платить 600 долларов?" - рассуждал нынешний владелец в декабре 2010 года, глядя на останки итальянской машины…
Наверное, некоторые уже забыли, а многие и вовсе не застали те времена, в которых термины - стайлинг дрифтинг или аэрография были бы просто непонятными иностранными словами. То время, когда все отличия между автомобилями одной марки и модели заключались в госномере, имени владельца в техпаспорт, был также недосягаем, как космос!