Статьи
Владельцы других автомобилей на него всегда смотрели свысока. На его фоне даже "Запорожец", считавшийся "недоавтомобилем", выглядел "франтом". Имя этого автомобиля СМЗ, но все его знают как "инвалидка".
Для доказательства своей состоятельности любой могущественный автоконцерн просто обязан иметь в своей производственной линейке огромное разнообразие моделей. Он должен выпускать всё: от малолитражек, до малотоннажных грузовиков, и при этом блистать приятной внешностью и достойным уровнем качества. И для Fiat понимание этой истины пришло уже давно.
Его нельзя было купить – только заслужить. Его нельзя было увидеть где-то за пределами Китая. Его имя – "Красное знамя"…
Этот автомобиль производили 27 лет, но первые семь его нельзя было купить. Можно было только заслужить. Он всегда выделялся из потока, и даже сегодня на него смотрят с восхищением. Интересные истории о самой яркой Волге ГАЗ-3102.
Неспроста названием для данной статьи послужила слегка перефразированная строчка из песни, которая прозвучала в очень популярном старом мультфильме о капитане Врунгеле. Она, как ни одна другая, в точности описывает судьбу поистине уникального автомобиля, чей образ долгие годы служил вдохновением для дизайнеров и вожделением для автолюбителей всего мира.
Седельные тягачи, тракторы и самосвалы, презентации новых масел, круглые столы, квадроциклы, электро-скутеры, электро-кей-кары, электро-карты и бесплатные лотереи – в 7-м и 8-м павильонах Атакента было на чем прокатиться, что посмотреть, с кем поговорить и где поучаствовать.
Интерес к реставрации классических автомобилей у людей, желающих приобщиться к миру автоэкзотики, растет с каждым днем. И тот факт, что уникальных экземпляров с каждым годом становится меньше, только подстегивает реставраторов. Ведь иметь очень редкий автомобиль в собственной коллекции – это особое удовольствие.
На сегодняшний день рынок внедорожников разросся настолько, что потеснил своим разнообразием даже сегменты противоположной направленности. И это при том, что каких-то пятьдесят лет назад автомобили с полным приводом привлекали только людей, занимающихся сельским хозяйством.
Лимузин, четыре "Волги", серьезная авария и угон…. Это не пересказ эпизода остросюжетного фильма, а некоторые моменты из биографии народной артистки и любимицы миллионов – Розы Баглановой.
8 цилиндров, 230 лошадиных сил, 6.8 секунд до "сотни". В 1988-м эти цифры и показатели были впечатляющими. Готов ли Mercedes-Benz 560SL AMG R107, спустя 37 лет, заставить удивляться?