Российская "Транснефть" назвала демпингом решение Казахстанско-китайского трубопровода о снижении транзитного тарифа для российской нефти, поставляющейся в Китай, пишут "Ведомости". Однако о конкретных сделках между российскими и китайскими компаниями по продаже нефти через Казахстан пока не сообщалось. Издание напоминает, что в начале года нефтекомпания ТНК-ВР пыталась договориться о поставке в Китай 100 тысяч тонн нефти. Но переговоры были сорваны из-за спора Москвы и Астаны о беспошлинном транзите по территории Таможенного союза. 17 августа стало известно, что нефтепровод "Атасу - Алашанькоу" снижает тарифы по прокачке до 11,3 доллара за тонну на тысячу километров. Сейчас нефтепровод не работает на полную мощность, с 2011 года прокачка составляет десять миллионов тонн при пропускной способности в 12 миллионов. Свободное место было предложено российским нефтекомпаниям. В середине 2000-х ТНК-ВР и "Газпром нефть" поставляли сырье в КНР через этот же трубопровод. Однако в 2009 году Пекин отказался от этих контрактов. Теперь Россия поставляет Китаю нефть через первую очередь трубопровода "Восточная Сибирь - Тихий океан" по двум маршрутам - по трубе до Сковородино и по железной дороге до порта Козьмино. Мощность каждого направления - 15 миллионов тонн нефти в год. Однако, по информации издания, путь "Атасу - Алашанькоу" в пять раз дешевле.
Российская "Транснефть" назвала демпингом решение Казахстанско-китайского трубопровода о снижении транзитного тарифа для российской нефти, поставляющейся в Китай, пишут "Ведомости".
Однако о конкретных сделках между российскими и китайскими компаниями по продаже нефти через Казахстан пока не сообщалось. Издание напоминает, что в начале года нефтекомпания ТНК-ВР пыталась договориться о поставке в Китай 100 тысяч тонн нефти. Но переговоры были сорваны из-за спора Москвы и Астаны о беспошлинном транзите по территории Таможенного союза.
17 августа стало известно, что нефтепровод "Атасу - Алашанькоу" снижает тарифы по прокачке до 11,3 доллара за тонну на тысячу километров. Сейчас нефтепровод не работает на полную мощность, с 2011 года прокачка составляет десять миллионов тонн при пропускной способности в 12 миллионов. Свободное место было предложено российским нефтекомпаниям. В середине 2000-х ТНК-ВР и "Газпром нефть" поставляли сырье в КНР через этот же трубопровод.
Однако в 2009 году Пекин отказался от этих контрактов. Теперь Россия поставляет Китаю нефть через первую очередь трубопровода "Восточная Сибирь - Тихий океан" по двум маршрутам - по трубе до Сковородино и по железной дороге до порта Козьмино. Мощность каждого направления - 15 миллионов тонн нефти в год. Однако, по информации издания, путь "Атасу - Алашанькоу" в пять раз дешевле.
