В Казахстане на трассах республиканского значения появятся площадки для кратковременного отдыха. Отдельно их строить не станут, однако в проектах реконструкции или строительства дорог они предусмотрены. Об этом корреспонденту Tengrinews.kz рассказал председатель Комитета автомобильных дорог Министерства транспорта и коммуникаций Замир Сагинов. По его словам, стандартное место кратковременного отдыха представляет собой асфальтированную площадку вблизи дороги, на которой находится туалет, эстакада и беседка. В зависимости от категории дороги и ее интенсивности движения, площадки расположены по-разному. На дорогах первой категории они предусмотрены через каждые 20 километров, на трассах второй категории - через каждые 55 километров. Сейчас работы ведутся по шести международным транспортным коридорам: Cамара - Шымкент; Хоргос - Ташкент; Астрахань - Атырау - Актау и выход на Туркменбаши; Астана - Костанай - Челябинск; Алматы - Караганда - Астана и Омск - Майкапчагай. В качестве примера собеседник приводит трассу Западная Европа - Западный Китай. На ней, в четырех областях, предусмотрено 105 площадок отдыха. Эти площадки появятся на трассах в зависимости от сроков сдачи строительных объектов. Также в комитете рассказали, что ранее министерство планировало установить вдоль трасс будки экстренной связи, но сейчас отошли от этого решения. Как оказалось, это нецелесообразно, так как около 80 процентов всех дорог в Казахстане на сегодняшний день входят в зону покрытия операторов сотовой связи. Вторая задача, по словам Сагинова, привлечь предпринимателей, которые откроют на этих площадках закусочные, АЗС и так далее. Однако пока проектировщики сталкиваются с проблемой отсутствия коммуникаций на отдаленных участках дорог. "Мы работаем вместе с Министерством туризма и спорта и местными акиматами. Мы предоставляем площадки, акиматы подводят воду и электричество, а Министерство туризма разбивает площадки на специальные категории", - уточнил Сагинов.
В Казахстане на трассах республиканского значения появятся площадки для кратковременного отдыха. Отдельно их строить не станут, однако в проектах реконструкции или строительства дорог они предусмотрены. Об этом корреспонденту Tengrinews.kz рассказал председатель Комитета автомобильных дорог Министерства транспорта и коммуникаций Замир Сагинов.
По его словам, стандартное место кратковременного отдыха представляет собой асфальтированную площадку вблизи дороги, на которой находится туалет, эстакада и беседка. В зависимости от категории дороги и ее интенсивности движения, площадки расположены по-разному. На дорогах первой категории они предусмотрены через каждые 20 километров, на трассах второй категории - через каждые 55 километров.
Сейчас работы ведутся по шести международным транспортным коридорам: Cамара - Шымкент; Хоргос - Ташкент; Астрахань - Атырау - Актау и выход на Туркменбаши; Астана - Костанай - Челябинск; Алматы - Караганда - Астана и Омск - Майкапчагай. В качестве примера собеседник приводит трассу Западная Европа - Западный Китай. На ней, в четырех областях, предусмотрено 105 площадок отдыха. Эти площадки появятся на трассах в зависимости от сроков сдачи строительных объектов.
Также в комитете рассказали, что ранее министерство планировало установить вдоль трасс будки экстренной связи, но сейчас отошли от этого решения. Как оказалось, это нецелесообразно, так как около 80 процентов всех дорог в Казахстане на сегодняшний день входят в зону покрытия операторов сотовой связи.
Вторая задача, по словам Сагинова, привлечь предпринимателей, которые откроют на этих площадках закусочные, АЗС и так далее. Однако пока проектировщики сталкиваются с проблемой отсутствия коммуникаций на отдаленных участках дорог. "Мы работаем вместе с Министерством туризма и спорта и местными акиматами. Мы предоставляем площадки, акиматы подводят воду и электричество, а Министерство туризма разбивает площадки на специальные категории", - уточнил Сагинов.
