Метро Алматы планируют продлить до города Алатау: новые детали

Ақбота Сіләм Корреспондент
Метро Алматы планируют продлить до города Алатау: новые детали Фото © Tengrinews.kz / Турар Казангапов

Новая ветка метрополитена свяжет Алматы с городом Алатау. Планируется, что две станции зелёной линии зайдут на территорию города в Алматинской области, передаёт корреспондент Tengrinews.kz.

Новая ветка метрополитена свяжет Алматы с городом Алатау. Планируется, что две станции зелёной линии зайдут на территорию города в Алматинской области, передаёт корреспондент Tengrinews.kz.

Об этом сообщил генеральный директор НИИ "Алматыгенплан" Асхат Садуов. Он заявил, что проект направлен на взаимовыгодное сосуществование двух городов.

Связь между ними обеспечит новая, зелёная линия метро – третья по очереди строительства. Асхат Садуов отметил, что метро эффективнее пригородных электричек: у поездов ограниченное число остановок, тогда как метрополитен интегрирован в городскую транспортную сеть и обеспечивает более удобное передвижение.

Реклама
Реклама

"Связь нужна, потому что нам нужно быстрое сообщение. Да, у нас есть челнок до вокзала со станции Жетыген, там мы можем организовать электричку, но вокзал имеет только две точки. Тогда как метро состоит в общей сети", – сообщил глава "Алматыгенплана".

Спикер уточнил, что, согласно планам, последние две станции зелёной линии будут находиться в городе Алатау.

Сроки строительства

По его словам, реализация проекта начнётся после завершения работы над технико-экономическим обоснованием (ТЭО) линии в сторону аэропорта. По предварительным расчетам, разработка документации для "алатауского" направления займёт около года.

"Навскидку, если ТЭО занимает порядка года, 2027–2028 годы. Всё будет зависеть от опыта следующей линии, сроки могут сдвинуться", – добавил руководитель.

Зачем связывать Алматы с Алатау

По словам Асхата Садуова, необходимо не только обеспечить транспортную доступность, но и вынести часть производств и образовательных кампусов в Алатау.

"Мы должны понять, чем мы полезны Алатау. То есть, возможно, вынести кампусы университетов либо производство, создать другие рабочие места, которые нехарактерны нам, для того чтобы оттянуть туда эти рабочие места", – отметил спикер.

Ранее Асхат Садуов сообщил, о планах по развитию метрополитена в Алматы. По его словам, рассматривается возможность продления действующей линии метро до станции "Барлык" с последующим соединением её с вокзалом Алматы-1.

Ещё в сентябре 2025 года в акимате Алматы раскрыли новые подробности плана развития метро. Тогда заместитель акима города заявил, что уже готова проектно-сметная документация на участок метро от станции "Калкаман" до рынка "Барлык". На этом отрезке планируется строительство ещё трёх станций, а реализацию проекта рассчитывают уложить в три года с момента начала работ.

Тогда же сообщалось, что параллельно в городе разрабатывают технико-экономическое обоснование второй линии метро - от станции "Жибек жолы" до аэропорта. Также уточнялось, что объявлен конкурс на подготовку ТЭО третьей линии, которая должна соединить станцию "Сайран" с городом Алатау.


Читайте также: Метро Алматы хотят связать с городом Алатау

Tengrinews
Вопрос от автора
news17
Отправить
Комментарии проходят модерацию редакцией
Показать комментарии

Реклама
Реклама