Крушение самолета AZAL в Актау: медицинские исследования еще не завершены

Алина Шашкина Корреспондент-редактор

Фото Иса Таженбаев и Ерлан Джумаев/Tengrinews

Причины гибели пассажиров и экипажа самолета Embraer 190 авиакомпании AZAL, разбившегося в Актау в декабре 2024 года, пока официально не озвучены, передает корреспондент Tengrinews.kz.

Причины гибели пассажиров и экипажа самолета Embraer 190 авиакомпании AZAL, разбившегося в Актау в декабре 2024 года, пока официально не озвучены, передает корреспондент Tengrinews.kz.

В опубликованном предварительном отчете по результатам расследования крушения самолета Баку - Грозный сказано, что медицинские и патологические исследования еще не завершены. Они будут представлены в окончательном отчете. В начале января в Министерстве транспорта заявили, что в целом завершить расследование крушения планируется в течение 12 месяцев. Команда экспертов работает ежедневно.

Кроме того, эксперты исследуют факторы выживания и продолжают необходимые исследования, о которых также обещают рассказать в окончательном отчете.

Напомним: в январе вице-премьер Канат Бозумбаев сообщил, что предварительные результаты расследования авиационного происшествия должны быть обнародованы в течение месяца после крушения самолета. Воздушное судно упало под Актау 25 декабря 2024 года.

Напомним: сегодня Министерство транспорта опубликовало отчет с предварительными результатами расследования крушения самолета Azerbaijan Airlines (AZAL), потерпевшего крушение 25 декабря близ Актау.

С документом можно ознакомиться в нашем Telegram по ссылке.

Крушение самолета в Актау: что произошло?

25 декабря 2024 года в трех километрах от аэропорта Актау произошла трагическая авиакатастрофа с участием самолета Embraer азербайджанской авиакомпании Azerbaijan Airlines (AZAL). Самолет, выполнявший рейс Баку - Грозный, потерпел крушение при попытке экстренной посадки. На борту находились 62 пассажира и 5 членов экипажа.

Расследование и версии

Расследование катастрофы в соответствии с конвенцией ИКАО (Международная организация гражданской авиации) возглавляет Казахстан. В работе участвуют специалисты из Азербайджана, России, международные эксперты и представители Embraer. Черные ящики изъяты и расшифровываются с участием международных экспертов.

Азербайджанские СМИ, а также Euronews и Reuters опубликовали материалы, в которых обсуждается версия о работе российских средств противовоздушной обороны как одной из причин катастрофы.

28 декабря президент России Владимир Путин принес свои извинения в связи с тем, что трагический инцидент произошел в воздушном пространстве России, и еще раз выразил глубокие и искренние соболезнования семьям погибших, пожелал скорейшего выздоровления пострадавшим.

29 декабря президент Азербайджана Ильхам Алиев сообщил, что азербайджанский гражданский самолет получил повреждения извне на территории России, близ Грозного, и практически потерял управление. По его словам, судно привели в неуправляемое состояние средствами радиоэлектронной борьбы.

Кроме того, президент Азербайджана заявил о требованиях к России.

Сколько пассажиров было на борту

По информации МЧС Казахстана, на борту находились 62 пассажира и 5 членов экипажа:

42 гражданина Азербайджана;
16 граждан России;
6 граждан Казахстана;
3 гражданина Кыргызстана.

Среди выживших – граждане Азербайджана, России и Кыргызстана. Среди казахстанцев выживших нет.

Список погибших казахстанцев:

Тулесинов Сандибек Екибаевич, 16.11.1988 года рождения, уроженец Мангистауской области, проживал в Жанаозене.
Джумагулов Бауыржан Джумабаевич, 30.09.1985 года рождения, уроженец Мангистауской области, проживал в Жанаозене.
Махсудова Галина Растамбековна, 12.01.1978 года рождения, уроженка Мангистауской области, проживала в Актау.
Шаймерденова Гаухар Жумагатовна, 17.07.1975 года рождения, уроженка Алматы, проживала в Астане.
Жумагат Эльдар (сын Гаухар Шаймерденовой), 23.08.2013 года рождения, проживал в Астане.
Джутаева Салима Аманжоловна, 21.02.1995 года рождения, уроженка Костанайской области.