Казахстан обратился к специалистам Франции с просьбой помочь в поиске пропавшего вертолета с восемью членами экипажа на борту, передает корреспондент Tengrinews.kz. Об этом сообщили в Министерстве транспорта и коммуникаций. По данным ведомства, сейчас ведутся переговоры со специалистами из Франции о предоставлении изображения со спутника земной поверхности района, где пропал вертолет. Казахстанские спасатели предполагают, что эта информация поможет найти судно, которое исчезло 24 ноября. Отметим, что в поисках вертолета задействованы четыре Ми-8, а также 54 человека на земле и 13 единиц техники. Как ранее сообщалось, людей и судно ищут и в водах Алаколя. Поиски осложняются сильным ветром. Кроме того, организовано конное патрулирование в ущельях. Напомним, вертолет Ми-8 с бортовым номером 823, принадлежащий ТОО "Евро-Азия Эйр", пропал 24 ноября при облете нефтепровода Атасу - Алашанькоу. На борту вертолета находились восемь человек, в том числе инженер, летный наблюдатель, пилот, бортмеханик. По информации Минтранскома, вертолет Ми-8 принадлежит АО "Авиакомпания "Евро-Азия Эйр", которая имеет свидетельство на выполнение авиационных работ, а именно: полеты по выполнению воздушных съемок, полеты по обслуживанию лесного хозяйства, транспортно-связные полеты. Сертификат эксплуатанта и свидетельство на выполнение авиационных работ действуют до марта 2013 года.
Казахстан обратился к специалистам Франции с просьбой помочь в поиске пропавшего вертолета с восемью членами экипажа на борту, передает корреспондент Tengrinews.kz. Об этом сообщили в Министерстве транспорта и коммуникаций.
По данным ведомства, сейчас ведутся переговоры со специалистами из Франции о предоставлении изображения со спутника земной поверхности района, где пропал вертолет. Казахстанские спасатели предполагают, что эта информация поможет найти судно, которое исчезло 24 ноября.
Отметим, что в поисках вертолета задействованы четыре Ми-8, а также 54 человека на земле и 13 единиц техники. Как ранее сообщалось, людей и судно ищут и в водах Алаколя. Поиски осложняются сильным ветром. Кроме того, организовано конное патрулирование в ущельях.
Напомним, вертолет Ми-8 с бортовым номером 823, принадлежащий ТОО "Евро-Азия Эйр", пропал 24 ноября при облете нефтепровода Атасу - Алашанькоу. На борту вертолета находились восемь человек, в том числе инженер, летный наблюдатель, пилот, бортмеханик.
По информации Минтранскома, вертолет Ми-8 принадлежит АО "Авиакомпания "Евро-Азия Эйр", которая имеет свидетельство на выполнение авиационных работ, а именно: полеты по выполнению воздушных съемок, полеты по обслуживанию лесного хозяйства, транспортно-связные полеты. Сертификат эксплуатанта и свидетельство на выполнение авиационных работ действуют до марта 2013 года.
