+7 (777) 001 44 99
Қазақша
Русский
English
В Алматы продолжается выкуп земли для строительства новой линии метро до аэропорта. Под принудительное изъятие попали более 90 участков в трёх районах города – от жилых домов до коммерческих объектов. Полный список разлетелся в сети, передаёт Tengrinews.kz.
Что произошло
Акимат Алматы продолжает работать над изъятием земель для строительства второй линии метро на участке от станции "Жибек жолы" до Международного аэропорта.
"Начать принудительное отчуждение 93 земельных участков или иного недвижимого имущества в связи с изъятием земельных участков для государственных нужд, расположенных на территории Алмалинского, Медеуского и Турксибского районов Алматы, для строительства объектов второй линии метрополитена (участок от станции "Жибек жолы" до Международного аэропорта), согласно приложению, к настоящему постановлению", – говорится в тексте документа за подписью алматинского акима Дархана Сатыбалды.
Выкупить участки планируется до 31 декабря 2028 года.
Переговоры с собственниками и оформление всех процедур ведёт Управление земельных отношений города. Акимат поручил "обеспечить выплату компенсации собственникам земельных участков в установленном законодательством порядке".
"По завершению мероприятий по принудительному отчуждению передать земельные участки на баланс "Управления развития дорожной
инфраструктуры Алматы", – говорится в тексте документа.
Кого затронет изъятие
Мы изучили документ. Согласно ему, под изъятие попадут земли нескольких крупных компаний, включая, к примеру, АО "Международный аэропорт Алматы", а также участки, находящиеся в ведении городских предприятий: КГП "Алматы паркинг", Управления городской мобильности, Управления спорта и Управления государственных активов Алматы.
Кроме того, изъятие затронет земельные участки отдельных жителей в жилых микрорайонах "Нуршашкан" и "Кайрат".
Список основных адресов
Ниже приведен перечень некоторых нескольких участков:
Алмалинский район:
- пр. Жибек жолы, 77А;
- ул. Панфилова, участок 68/22;
- пр. Жибек жолы, сооружение 88/8.
Медеуский район:
- ул. Шамши Калдаякова, 17 (РПК "Дәуір");
- ул. Бузурбаева, дома 16, 23/1, 19/4;
- ул. Оренбургская, дома 37, 39, 41, 43;
- ул. Владивостокская, дома 5, 7, 8, 9, 10, 12, 14;
- Кульджинский тракт, 2, 12В, 106.
Турксибский район:
- ул. Майлина, дома 1, 2, 3Б, 3В;
- ул. Закарпатская, 1А и 4/1;
- мкр. Нуршашкан, ул. Бердикожа Батыра (несколько участков);
- мкр. Кайрат, ул. Новостройка.
С полным списком можно ознакомиться по ссылке.
Метро Алматы: новые ветки и грандиозные планы
Как известно, в Алматы разрабатывают проекты второй и третьей линий метро, а также планируют продолжить продление первой линии.
1. Первая линия (красная)
- Сейчас состоит из 11 станций, 14,3 километра – от "Бауыржана Момышулы" до "Райымбек батыра".
- В строящейся части: 1,9 километра от "Бауыржана Момышулы" до "Калкамана".
- Продление: до рынка "Барлык" – 3 станции, 5,3 километра; затем на север до вокзала Алматы-1 – 5 станций, 7,7 километра.
После реализации всех участков общая протяжённость линии составит 29,2 километра, а количество станций увеличится до 20.
2. Вторая линия (голубая)
- Первая очередь: 8 станций, 14 километра от "Жибек жолы" до аэропорта Алматы.
- В перспективе: 42 станции, 76,6 километра.
Как ранее нам сообщил Асхат Садуов генеральный директор НИИ "Алматыгенплан", разработка технико-экономического обоснования (ТЭО) этого участка уже завершена, сейчас идёт процесс согласования с руководством аэропорта: по расположению станции и вопросам, связанным с авиационным оборудованием.
3. Третья линия (зелёная)
- Общая протяжённость: 28 километров, 17 станций.
- Маршрут: с юга от "Казахфильма", через "Сайран", на север к городу Алатау (две станции на территории Алатау).
- Цель: связать транспортные узлы и разгрузить улицы города.
Подробнее о планах по строительству метро можете узнать в предыдущем материале.
Читайте также: Метро Алматы: новые ветки и грандиозные планы
