44 контейнера с авто не доберутся до Казахстана из Китая до 1 июля, сообщает Tengrinews.kz со ссылкой на заместителя председателя комитета таможенного контроля Минфина РК Игоря Тена. Речь идет о машинах, транспортируемых из Лос-Анджелеса. Из США были отправлены около 100 контейнеров с автомобилями, но, как рассказал Тен, во время их пути через Тихий океан обанкротилась китайская транспортная компания. Так, контейнеры остались в порту Шанхая, не достигнув порта Циндао (из Циндао есть железная дорога до станции Достык). Проблема, по словам зампреда КТК, была частично решена после вмешательства посольства Казахстана в Китае. Часть машин, как предположил Тен, возможно, уже добралась до станции Достык. "Но около 44 контейнеров китайские власти отправили морем, вот там большая вероятность, что они могут не дойти (до 1 июля - Прим.автора), это 1000 километров между портами Шанхай и Циндао, плюс железная дорога по территории Китая", - сказал заместитель председателя КТК Игорь Тен.
44 контейнера с авто не доберутся до Казахстана из Китая до 1 июля, сообщает Tengrinews.kz со ссылкой на заместителя председателя комитета таможенного контроля Минфина РК Игоря Тена.
Речь идет о машинах, транспортируемых из Лос-Анджелеса. Из США были отправлены около 100 контейнеров с автомобилями, но, как рассказал Тен, во время их пути через Тихий океан обанкротилась китайская транспортная компания. Так, контейнеры остались в порту Шанхая, не достигнув порта Циндао (из Циндао есть железная дорога до станции Достык).
Проблема, по словам зампреда КТК, была частично решена после вмешательства посольства Казахстана в Китае. Часть машин, как предположил Тен, возможно, уже добралась до станции Достык.
"Но около 44 контейнеров китайские власти отправили морем, вот там большая вероятность, что они могут не дойти (до 1 июля - Прим.автора), это 1000 километров между портами Шанхай и Циндао, плюс железная дорога по территории Китая", - сказал заместитель председателя КТК Игорь Тен.
