“Самая уродливая Audi в истории“ станет электрокаром и получит новый дизайн

Николай Пичененко Корреспондент

Кадры из видео

Немецкая автомобильная компания Audi создаст новый дизайн модели A2 и сделает ее электрокаром, передаёт Tengri Auto.

Audi официально возрождает легендарное название A2 для новой модели. На этот раз автомобиль будет исключительно электрическим - без бензиновых и дизельных двигателей. Полное название новинки - Audi A2 E-Tron. Эта модель косвенно заменит как компактный хэтчбек A1, так и субкомпактный кроссовер Q2, став новым entry-level электромобилем в линейке бренда.

Посмотреть эту публикацию в Instagram

Публикация от Audi (@audi)

Хотя само изображение почти ничего не раскрывает, возрожденный A2 планируется как более премиальная и люксовая версия предстоящего рестайлинга Volkswagen ID.3 (который получит имя ID.3 Neo).

В отличие от традиционного хэтчбека от Volkswagen, Audi-вариант получит выраженные кроссоверные черты, а также стилистические отсылки к оригинальному A2 начала 2000-х с его необычным, минивэнообразным силуэтом. Дебют серийной версии ожидается уже этой осенью, а продажи в Европе стартуют либо в конце 2026 года, либо в начале 2027-го. Производство наладят на домашнем заводе в Ингольштадте (Германия).

he successor to the ID.3 will debut as ID.3 Neo in mid-April.

The new model introduces Volkswagen’s latest software generation with features including:⁰• Digital vehicle key⁰• Extended in-car app store⁰• Vehicle-to-Load (up to 3.6 kW)⁰• Enhanced Travel Assist & One Pedal… pic.twitter.com/j1AaDvqOSR
— Stepan Rehak (@StepanRehak) March 12, 2026

Audi A2 - почему его считают одним из самых уродливых авто в истории

Оригинальный Audi A2, выпущенный в 1999–2005 годах, вошел в историю как одна из самых спорных и часто называемых самых уродливых моделей Audi. Его необычный "коробкообразный" дизайн с высокой линией крыши, коротким капотом и футуристическими пропорциями вызывал полярные реакции: от восторга поклонников до жесткой критики и насмешек. Многие автожурналисты и автомобилисты того времени открыто называли его главным антидизайном марки.

¿Puede un coche ser un fracaso comercial… y a la vez una obra maestra de ingeniería?

Eso fue el Audi A2.

Un coche que parecía normal, pero que escondía una revolución bajo su chapa. pic.twitter.com/OF4jfqkh6P
— 𝔻𝕒𝕟𝕚 🚛✈️ (@m4rtinsgarage) November 4, 2025

Однако неудачный, по мнению многих, внешний вид оригинала с лихвой перекрывали выдающиеся инженерные достоинства модели. Благодаря полностью алюминиевому кузову A2 обладал крайне низкой массой, отличной аэродинамикой (коэффициент сопротивления воздуха всего 0,28) и феноменальной топливной экономичностью.

Версия 1.2 TDI стала первым в мире 4-дверным автомобилем с расходом топлива всего 3 литра на 100 километров - показатель, который даже сегодня многие современные электромобили воспринимают как ориентир. Кроме того, A2 отличался премиальным качеством сборки, продуманной эргономикой, просторным салоном при компактных габаритах и высоким уровнем безопасности. Именно эти качества сделали оригинальную модель настоящим технологическим прорывом, намного опередившим свое время.

Audi engineered the A2 around an aluminium spaceframe architecture normally reserved for luxury flagships.
The material cost, production complexity and manufacturing tooling made it extremely expensive to build for a small premium hatchback segment.
The A2 delivered low weight,… pic.twitter.com/ZjNB2cJzWt
— Autowelt (@1Percenterer) February 13, 2026

Audi прекратила производство флагманской модели спустя 32 года выпуска

Ранее стало известно, что немецкий автомобильный бренд Аudi подтвердил информацию о выходе первой в истории гибридной модели RS.

Также сообщалось, что Audi представил свой первый в истории болид для участия в гонках "Формулы-1".