Фотошпионы заметили на дорожных тестах предположительно новую модель немецкого бренда Porsche, передаёт Tengri Auto со ссылкой на Carcoops.
Фотошпионы заметили на дорожных тестах предположительно новую модель немецкого бренда Porsche, передаёт Tengri Auto со ссылкой на Carcoops.
Как сообщают источники, Porsche продолжает развивать электрическую версию Cayenne. После премьеры электрического Cayenne в ноябре 2025 года компания готовит вариант в кузове кроссовер-купе. Недавно фотошпионы заметили на тестах самую мощную модификацию - предположительно Cayenne Coupe Turbo GT Electric.
Новинку уже называют возможным "убийцей" гиперкаров. Ожидается, что благодаря высокой мощности, полному приводу и выдающейся динамике модель сможет соперничать с суперкарами.
Дизайн
Спереди - дизайн, знакомый по Cayenne Turbo Electric: тонкие матричные фары Matrix Design и активный нижний воздухозаборник.
В профиль обращают на себя внимание сильно наклонённое лобовое стекло, уменьшенная площадь остекления, пластиковая защита по периметру кузова и крупные пятиспицевые колёсные диски. За ними — мощная тормозная система с вентилируемыми дисками и массивными суппортами.
Сзади выделяются угловатое заднее стекло и почти вертикальная дверь багажника. Главное отличие от обычного купе — фиксированное заднее антикрыло, характерное для версии GT. Ниже расположен бампер, практически не отличающийся от стандартной модели.
Салон, вероятно, останется без существенных изменений по сравнению с обычным Cayenne Electric.
Для сравнения: стандартный Cayenne Turbo Electric оснащён батареей ёмкостью 113 киловатт-часов и двумя электромоторами, которые развивают 844 лошадиные силы в обычном режиме. При активации Launch Control мощность увеличивается до 1139 лошадиных сил, а крутящий момент достигает 1498 ньютон-метров. Разгон до 100 километров в час занимает 2,4 секунды, максимальная скорость составляет 261 километр в час.
Ожидается, что версия Coupe Turbo GT Electric будет ещё мощнее. По неофициальной информации, её отдача может приблизиться к 1200 лошадиным силам или даже превысить эту отметку. Это позволит модели, по некоторым данным, увереннее конкурировать с гиперкарами и самыми быстрыми электрическими кроссоверами.
При этом высокая производительность отразится и на цене. Стартовая стоимость обычного Cayenne Turbo Electric составляет около 163 тысяч долларов (примерно 81,3 миллиона тенге), а бензиновый Cayenne Turbo GT предлагается от 214,8 тысячи долларов (около 107,2 миллиона тенге). Ожидается, что электрическая версия GT будет ещё дороже.
Ранее сообщалось, что шведский бренд авто Volvo массово отзывает электромобили модели EX30 из-за возможного риска возгорания аккумуляторной батареи.
В Bentley создали первый свадебный автомобиль
А японская автомобильная компания Nissan собирается ввести ограничение на выпуск и продажу легендарной модели Z.
Показать комментарииКитайских авто все больше на наших дорогах! А вы знаете, как правильно произносятся названия брендов? Мы поможем! Заходите в наш спецпроект вселенная китайских авто - все о марках, брендах и производителях!