+7 (777) 001 44 99
Новейшая разработка от Tesla: первое автономное роботакси Cybercab адаптируют для людей с нарушением зрения, передаёт Tengri Auto.
Один из главных аналитиков и инвесторов Tesla Сойер Мерритт сообщил, что на внутренних рычагах открытия дверей Cybercab, а также на кнопке аварийной сигнализации предусмотрены надписи шрифтом Брайля. Такое решение сделано для удобства людей с нарушениями зрения.
Кнопка аварийной сигнализации в автомобиле также выполняет функцию экстренной остановки.
Cybercab lead engineer says the Cybercab will have braille on both the interior door releases as well as the hazards button for blind/visually impaired people. The hazard button is also an emergency STOP button for the vehicle.
— Sawyer Merritt (@SawyerMerritt) March 11, 2026
Photos below of Cybercab door release and… https://t.co/9H8RFQApuC pic.twitter.com/qXmScqgwfE
Telsa Cybercab - первое роботакси без руля и педалей
Cybercab позиционируется как первый настоящий потребительский беспилотник Tesla: двухместный электромобиль без органов управления, полностью полагающийся на систему автономного вождения.
Илон Маск также подтвердил, что компания по-прежнему планирует продавать потребительскую версию Cybercab до 2027 года по цене 30 тысяч долларов или ниже.
Скриншот: x.com
Напомним, что пилотный экземпляр Cybercab появился на сборочной линии на месяц раньше срока, который ранее называл Илон Маск. Еще в январе 2026 года глава Tesla подтверждал, что полномасштабное производство Cybercab начнется в апреле.
Пока речь идет о пробной сборке, а не о машине для клиента, однако сам факт выхода первого автомобиля с конвейера стал заметным прогрессом для проекта, который часто сталкивается с переносами сроков.
First Cybercab off the production line at Giga Texas pic.twitter.com/kY8vCqtrCA
— Tesla (@Tesla) February 17, 2026
У нового Cybercab могут возникнуть проблемы с законом
Несмотря на производственный успех, впереди остаются серьезные вызовы. Cybercab - это автомобиль без традиционных органов управления, что противоречит действующим федеральным стандартам безопасности США, рассчитанным на наличие водителя-человека.
Для эксплуатации на дорогах общего пользования Tesla, вероятно, потребуется получить исключения в законах, а также преодолеть возможные ограничения на уровне отдельных штатов. Страховые компании и регуляторы пока не имеют готовых решений для таких полностью беспилотных машин.
This is Elon Musk–led Tesla’s Cybercab. It does not have a steering wheel or pedals and is fully autonomous
— SMX 🇺🇸 (@iam_smx) February 12, 2026
pic.twitter.com/UMKzf9B6lW
Сборка Cybercab может оказаться технически проще, чем получение всех необходимых разрешений и доведение системы автономного вождения до уровня, позволяющего безопасно эксплуатировать автомобиль без руля и педалей в реальных условиях.
Elon Musk
— Tesla Owners Silicon Valley (@teslaownersSV) January 28, 2026
"Cybercab does not have steering wheel or pedals. It either drives itself or it does not drive." pic.twitter.com/9srpp72RWt
Авто Tesla проехали 13 миллиардов километров без водителя: когда введут полный автопилот
Ранее Tengri Auto рассказал о 7 случаях, когда автопроизводители отказались от перехода на электричество и вернулись к ДВС.
Китайские автомобили стремительно завоевывают рынок Казахстана! Планируете купить? Сначала прочитайте это! Узнайте больше о китайских автомобилях.
