+7 (777) 001 44 99
Қазақша
Русский
English
Независимая европейская организация Euro New Car Assessment Programme (Euro NCAP) признала автомобиль Toyota Prius, имеющий проблемы с тормозной системой, одной из самых безопасных машин 2009 года, сообщает РИА Новости со ссылкой на бельгийское издание La Derniere Heure. Модель Toyota Prius заняла третье из 48 мест. Самым безопасным легковым автомобилем оказался Volkswagen Golf VI. На втором месте рейтинга расположилась Honda Insight. Следом за Toyota Prius идет Hyundai i20. На пятом месте топ-безопасных автомобилей оказались сразу три модели - Toyota Avensis, Volvo XS60 и Opel Astra. Худшими по безопасности Euro NCAP назвала Suzuki Alto и Toyota Urban Cruiser. Японский автопроизводитель Toyota был вынужден отозвать из Европы, США и России часть своих автомобилей. У машин обнаружили серьезный дефект с педалью акселератора - она западает в нажатом положении. По предварительным оценкам, может быть возвращено до девяти миллионов машин. Для оценки безопасности автомобилей Euro NCAP использует результаты проведенных краш-тестов. Таким образом составляются ежегодные рейтинги уровня пассивной безопасности новых автомобилей. Организация намерена ужесточить критерии оценки в этом году. Первые результаты будут обнародованы в марте.
ПОДЕЛИТЬСЯ
Независимая европейская организация Euro New Car Assessment Programme (Euro NCAP) признала автомобиль Toyota Prius, имеющий проблемы с тормозной системой, одной из самых безопасных машин 2009 года, сообщает РИА Новости со ссылкой на бельгийское издание La Derniere Heure. Модель Toyota Prius заняла третье из 48 мест.
Самым безопасным легковым автомобилем оказался Volkswagen Golf VI. На втором месте рейтинга расположилась Honda Insight. Следом за Toyota Prius идет Hyundai i20. На пятом месте топ-безопасных автомобилей оказались сразу три модели - Toyota Avensis, Volvo XS60 и Opel Astra. Худшими по безопасности Euro NCAP назвала Suzuki Alto и Toyota Urban Cruiser.
Японский автопроизводитель Toyota был вынужден отозвать из Европы, США и России часть своих автомобилей. У машин обнаружили серьезный дефект с педалью акселератора - она западает в нажатом положении. По предварительным оценкам, может быть возвращено до девяти миллионов машин.
Для оценки безопасности автомобилей Euro NCAP использует результаты проведенных краш-тестов. Таким образом составляются ежегодные рейтинги уровня пассивной безопасности новых автомобилей. Организация намерена ужесточить критерии оценки в этом году. Первые результаты будут обнародованы в марте.
