Руха – автор комментариев на Tengrinews.kz :interval

едильбай, вы ошиблись веткой

Аскар Абенов, Это говорит Ян Гейл — датский архитектор, урбанист и специалист по городскому дизайну из Копенгагена а я полностью согласен с ним в этом вопросе он профессионал своего дело!

Камеры видео наблюдения везде где можно поставьте и штрафуйте тех кто мусорит костры разжигает и не тушит как положено и помимо штрафа нужна отправлять на принудительные общественные работы в том же парке или городе пусть убираются

Негативно нечего хорошего в этом нету. Меньше машин Главной ошибкой прошлого века градостроители почти единодушно признают взгляд на личный автомобиль как основное средство передвижения. Во время разработок первых серийных моделей авто казалось, что, когда каждый обзаведется машиной, передвижение перестанет быть проблемой вовсе. Иллюзия разбилась даже не о дорожные заторы. Самым болезненным оказалась практическая несовместимость города для машин и города для людей. Машины создают опасность и дискомфорт для пешеходов, из-за этого горожане отказываются от прогулок, им приходится больше пользоваться транспортом, усиливается шум и увеличиваются пробки… словом, образуется замкнутый и в некотором роде порочный круг. На самом деле никто не хочет сказать, что от машин нужно избавиться вовсе. Задача — сделать так, чтобы они перестали быть основным и естественным средством передвижения внутри города. Для этого необходимы несколько условий: хорошая система общественного транспорта, высокие цены на бензин и парковки, небольшие расстояния внутри города, строительство дорог и перекрестков так, чтобы они в первую очередь были удобны пешеходу. Датчанин Ян Гейл емко объяснил принцип: перестать строить города в расчете на дешевый бензин. Действительно, если представить себе, что переезд на 10 километров стоит ощутимо дорого, то искушение планировать широкие и длинные проспекты значительно убавится.

Не нужно церемонится поставьте камеры и штрафуйте и помимо штрафа привлекайте к общественным работам!

Можно и в три месяца уложится и запустить в декабре месяце.

Кто не работает на машине продавайте ее и пересаживайтесь на общественный транспорт это будет личным примером для других и вкладом в экологию города и так же будет хорошая экономия семейного бюджета не надо заправлять бензин платить налог страховку техосмотр обслуживание фильтры масла ремонт запчасти.

Какая то не согласованность между гос органами одни говорят одно другие опровергают говорят со всем другое!

Это должна быть не разовая акция нужно всегда держать под контролем что бы был закон и порядок!

Нужно нанимать профессиональных строителей которые умеют реставрировать исторические здания и не лепить новодел и не портить исторический облик зданий!

Смертная казнь независимые суды неотвратимость наказания реформы кардинальные нужны в МВД нужно взять пример работы МВД суда уголовного кодекса с таких безопасных стран мира как ОАЭ Катар Оман Малайзия Сингапур Гонконг Тайвань Япония

Правильно таким водителям не место в автопарке в руках с телефоном отвлекается и подвергает опасности пассажиров и других участников движения вместе с пешеходами!

Студенческий городок нужно построить в Алатау или в Конаеве

Бардак одним словом!

Казнить нельзя помиловать вот в таких случаях я думаю уже не кто не скажет что нельзя вводить смертную казнь из за ошибки суда или еще чего то типа невинного казнили и так далее а тут явный случай когда есть неоспоримые доказательства!

Пусть Аллах исцелит

Телефоны забрать у всех водителей автопарков-троллейбусный парк нужно перед выездом проверять а тех кто спрячет или возьмет телефон не смотря на запрет штрафовать и делать предупреждение на второй раз увольнять!

Назвать всегда успеете дать сперва для начало постройте не известно к какому году будет готова в лучше случае в 2035 год но возможно в 2040 году

Усталость или может отвлекся в телефон либо кто то подрезал всякое может быть нужно забирать у них телефоны и график работы уменьшить до 8 часов что бы не было переработки и убрать план что бы не гоняли и поставить ограничитель скорости и еще дотации от Акимата платить только за сидячие места что бы не было выгодно им кучу народу запихивать в общественный транспорт!

Арти, Согласен