нур нуров – автор комментариев на Tengrinews.kz :interval

Нужно и дальше продолжать педалировать строительство канала Евразия через Кумо-Манычскую впадину на территории РФ, до тех пор пока господин Путин не согласится. Этот канал даст Казахстану и нашим южным прикаспийским соседям выход к морю и одновременно даст возможность повысить уровень Каспия.Думаю это единственный выход.

Возможно вы правы, так как к тому времени человечеству будут доступны более высокие технологии по освоению колоссальных богатств абиссальных равнин океанов. Там ведь не только полезные ископаемые но и биоресурсы, в десятки раз превосходящие по числе биомассе все морское побережье с шельфами.

ВВП Туркменистана на душу - более 9 тыс.дол. То есть Туркменистан по факту сегодня на 3-м месте в СНГ после России и Казахстана по уровню жизни. Это российские СМИ постоянно поносят президента Туркменистана , потому что он ведет Независимую от Кремля политику. Хотя я согласен с тем что там очень жесткая одиозная диктатура и более высокий уровень коррупции.

так он "экс"-чиновник

Китай и Казахстан совместно с Ираном и Турцией скоро продавят эту идею. И Россия уступит. Вот увидите.

Именно это наше государсво сейчас и делает. Но Китай ведь совсем недавно стал второй экономикой мира а Шелковый Путь открыт только с 2016 года. Так что все у нас впереди.

На морском шельфе добывают не только нефть но и кучу полезных ископаемых и морской живности. На одной нефти далеко не уедешь. Например Норвегия на своем морском шельфе добывает всю свою нефть, уголь, газ и миллионы тонн рыб. То же самое касается и все остальных стран Европы и Южной ,Юго-Восточной и Восточной Азии. Морской шельф - это основная кладезь всех богатств человечества. А океанические берега Африки при почти полном отсутствии шельфа начинаются от 1 километровой глубины. Там никогда не бывает штиля, на такой глубине не кинешь якорь(не достанет до дна) и трудно пришвартоваться. Кроме того африканские берега очень слабо изрезаны и слишком прямолинейны. Там почти нет никаких полустровов , мелких заливов , естественных бухт и лагун для безопасной стоянки морских судов и способных укрыть их от сильных океанических прибоев и штормов.Именно эта географическая особенность очень негативно бьет по экономике прибрежных африканских стран, мешая им развивать свою портовую инфрастуктуру. Для сравнения общая длина береговой линии Африки без Мадагаскара - всего 27 тыс. км, в то время как маленькая Европа имеет береговую линию протяженностью в 38 тыс. км. Даже у маленькой островной Японии общая длина береговой линии - 29 тыс. км., то есть больше чем у гигантской Африки.

Так это в СССР уничтожили этот Апорт и Сиверс а выставляют виноватым Независимый Казахстан

Алматы будет правильнее, по-нашему

"предвосхищая" тоже можно использовать, данные общедоступны.

нет , ихних у нас больше

Такие находятся только в экономически и политически интегрированной развитой Европе а на других континентах таковых ноль

Экс-чиновники тоже люди и .....представляете - они тоже иногда могут проявлять свои эмоции.

Африканские страны по-прежнему очень очень бедны хотя многие из имеют прямой выход к Мировому Океану. Как же так спросите вы? - А все очень просто. Океан - это не море. Отсутствие моря у своих берегов для африканских стран сопряжено с отсутствием богатого ресурсами морского шельфа и это тоже одна из главных причин их бедности и отставания.

Вам как женщине негоже так выражаться.

Вы слишком преувеличиваете возможности нашей власти. Токаев конечно же очень влиятельный и уважаемый лидер в мире но не до такой степени чтобы указывать чиновникам Ю.Кореи.

Для этого целую книжку надо написать. Двух-трех предложений не хватит. Вы всегда можете поискать информацию в свободном доступе

Работать им там легально или нет - решает правительство Ю.Кореи а не наши власти. Впрочем легально там тоже работают наши граждане.

Китай по уровню восприятия коррупции на 78 месте, то есть ненамного выше Казахстана. А страны Балтии находятся в составе ЕС и под защитой НАТО. Поэтому все их проблемы , в том числе и с коррупцией оперативно решаются в Брюсселе.

Нужно и дальше продолжат педалировать строительство канала Евразия через Кумо-Манычскую впадину на территории РФ, до тех пор пока господин Путин не согласится. Этот канал даст Казахстану и нашим южным прикаспийским соседям выход к морю и одновременно даст возможность повысить уровень Каспия.Думаю это единственный выход.