Я Китаец Я Убежден. Правда на стороне России и Русских!!! – автор комментариев на Tengrinews.kz :interval

Когда кокпар попал под советский контроль, его начали «советизировать» — то есть адаптировать к официальной спортивной культуре. Основные изменения были такие: 1. Безопасность – традиционно игроки могли сталкиваться конями, падать с большой высоты, драки за тушу были жесткие. В советской версии заменяли настоящую тушу козла на мягкие чучела или сумки, чтобы снизить травматизм. 2. Регламентация – вводились официальные правила: фиксировалось количество игроков, размеры поля, время игры. Это превращало народную забаву в спортивное соревнование, более «приемлемое» для массовых мероприятий. 3. Пропаганда и культурный контекст – кокпар стал не просто игрой, а элементом фольклорных праздников и культурных фестивалей. Так его показывали на селе или на республиканских спортивных праздниках, иногда на уровне школ и клубов. 4. Коммерческая/соревновательная сторона – раньше в кокпар играли не столько ради спорта, сколько ради «чести племени» или веселья на праздниках. В СССР же сделали акцент на соревновательный спортивный аспект, иногда устраивая республиканские турниры. В итоге кокпар в советское время существовал как безопасная, регламентированная версия традиционной игры, но дух старинных схваток на лошадях сохранялся частично, особенно в сельских районах

Мне как то всё равно. Запретят не запретят по барабану. Но узнал её даже в СССР не запрещали

Aizek, 🤡 без того что бы Россию не притянуть не можешь.

Карлсон, Если ты не в курсе. Ю. Корея, Япония, Сингапур, Тайвань стали развиваться и процветать при диктаторах. Да и Саудовская Аравия и ОАЭ (где правят вечные монархи) тоже можно сказать диктатура.

Наиль Ахмет улы., Так для Казахстана, Туркменистана и Узбекистана старались. Что бы посевных площадей было больше. Они многие действуют и сейчас.Кормя тебя и других.

Без сертификата подтверждения это не стоит не чего.

Что делают из конопли: Ткани, одежда, обувь Бумага Стройматериалы — хемпкрит, утеплители Пищевое масло, семена, белковый порошок Косметика — шампуни, кремы, масла Лекарственные препараты (CBD) Канаты, верёвки, мешки Биопластик и упаковка Детали для авто — панели, обшивки Топливо и подстилки для животных

Посмотрел видео про культивируемую коноплю. Оказывается из такой колнопли. Можно столько полезных вещей делать. Кстати в СССР 1940-е – 1950-е — конопля входила в так называемую «сталинскую пятёрку культур» (пшеница, хлопок, лен, конопля, сахарная свёкла). Это были стратегические культуры. 1960-е — площадь посевов достигала ~1,4 млн гектаров, СССР снова занимал первое место в мире. Китай считается крупнейшим производителем промышленной конопли в мире.

На многие вопросы не ответов. Например. Давно таксует? Как работа таксистом сейчас? Местный или откуда? Ну и тд😂

600.000 по мне очень дорого. Не вижу в нем чего-то грандиозного на вид. Да есть торты но они настоящие произведения искусства.

Страны Северного транзитного коридора — Казахстан, Россия и Китай — получают значительные доходы от транзита грузов, однако точные цифры могут варьироваться в зависимости от года, экономической ситуации и объёмов перевозок. Казахстан активно развивает свой транзитный потенциал. По данным Министерства транспорта, республика может ежегодно зарабатывать до ₸5 трлн (примерно $10,5 млрд) за счёт транзита через свою территорию. Россия также получает значительные доходы от транзита. По оценкам экспертов, к 2030 году доходы от транзита могут достичь $100 млрд в год, включая налоги в бюджет, инвестиции в строительство терминалов, дорог и средства на оплату новых рабочих мест в регионах, обслуживающих транспортные артерии.

kalabai, Северный коридор в рамках проекта Один пояс один путь (Китай → Казахстан → Россия → Европа) финансируется в основном Китайской Народной Республика.

sokol, В рамках инициативы «Один пояс, один путь» железнодорожный участок Достык – Мойынты относится к северному транзитному коридору из Китая в Европу через Казахстан. Северный коридор идёт из Китая через Синьцзян → Достык → Мойынты → Казахстан → Россия → Европа.

Срединный сухопутный коридор (через Центральную Азию и Россию) Китай → Казахстан → Россия → Беларусь → Европа. Это железные дороги, например, Достык – Алашанькоу, Достык – Мойынты, Транссиб. Преимущества: доставка в 3 раза быстрее, чем по морю (12–15 дней против 35–40). Через Россию и Казахстан — самый прибыльный сухопутный Так же ещё есть. 1. Морской Шёлковый путь Проходит через Южно-Китайское море → Малаккский пролив → Индийский океан → Суэцкий канал → Европу. 2. Южный коридор через Среднюю Азию и Кавказ Китай → Казахстан/Киргизия → Каспий → Азербайджан → Грузия → Турция → Европа. 3. Пакистанский коридор (CPEC) Китай → Гвадар (Пакистан) → Индийский океан.

В рамках проекта Новый Щелковый путь, Один пояс один путь. Один из множества маршрутов Китай - Европа.

Все эти массовые расстрелы простых граждан в школах в других заведениях. Пошли по миру из сша

Значит я долго не проживу... Больно и не хотелось.

Вспомнил песню. Под него в сентебре 😉 Тёмной водой остался плакать Даже не дождь, а просто слякоть Даже не дождь, а кто-то в небе Спутал сентябрь с зимой Снег в сентябре какая глупость Скоро тебя растопит утро Ну а пока рассвет и хмуро Буду играть с тобой

Мстят за дружбу Казахстана и России. Как же их бесит что всё стабильно между этими странами.

Антипутриот, Как же ты прав. США и его подопечным. Ненравится мир и стабильность в Казахстане. Им нужна напреженость у границ России и Китая..