Во Франции, на автомагистрали A10, запущен экспериментальный участок длиной 1,5 километра, где электромобили могут заряжаться без остановки. Нововведение находится в 40 километрах к юго-западу от Парижа, передаёт Tengri Auto.
Система зарядки работает на основе индукционных катушек, встроенных в дорожное покрытие. Электромобили, оснащенные приемными катушками, получают энергию через магнитное поле во время движения по данному участку. В тестировании участвуют четыре прототипа транспортных средств: грузовик, коммерческий фургон, легковой автомобиль и автобус.
Исследования, проведённые университетом Гюстава Эйфеля, показали, что максимальная мощность передачи энергии достигает 300 киловатт, а средняя мощность – более 200 киловатт. Эти показатели сопоставимы с современными станциями быстрой зарядки.
Подготовка к запуску началась в сентябре 2023 года. В центре Vinci Construction в Мериньяке проводились испытания материалов на устойчивость к нагрузкам. В лаборатории ЛАМЕСА использовались симуляторы, имитирующие эксплуатацию дороги в течение 25 лет. Испытания подтвердили надежность катушек и асфальта при длительных нагрузках.
Транспортный сектор Франции ответственен за треть всех выбросов парниковых газов в стране, причем 95 процентов из них приходится на автомобильный транспорт. Около 90 процентов грузов перевозится именно автомобильным транспортом.
Читайте также: Мировые продажи электромобилей достигли рекорда в сентябре.
Китайские автомобили заполонили дороги Казахстана! А ты разбираешься в них? Мы поможем! Заходи в наш спецпроект вселенная китайских авто - все о марках, брендах и производителях!