Новости
16 февраля 2026 | 12:49

Штурвал вместо руля признали опасным: подробности

Николай Пичененко Корреспондент

ПОДЕЛИТЬСЯ

Фото whichcar.com

Рули-штурвалы в автомобилях в Китае признали опасными, передаёт Tengri Auto.

Рули-штурвалы в автомобилях в Китае признали опасными, передаёт Tengri Auto.

Министерство промышленности и информатизации Китая (MIIT) опубликовало проект обязательного национального стандарта, который вступит в силу 1 января 2027 года. Он фактически ставит крест на популярных в последние годы штурвалах.

Реклама
Реклама

В чём проблема штурвалов

Новый стандарт полностью исключает любые технические положения, касающиеся полукруглых рулей. В предыдущей версии 2011 года такие конструкции еще могли проходить сертификацию при определенных условиях, теперь - нет.

Ключевые причины жесткого подхода:

  • Ударные испытания на ободе - стандарт требует проверки в 10 конкретных точках рулевого колеса, включая середину самой слабой зоны и середину самого короткого участка без опоры. У штурвала верхняя часть отсутствует - эти точки физически не существуют, пройти тест невозможно.
  • Статистика травм - по данным Autohome, 46 % травм водителей в авариях приходятся именно на рулевой механизм. Круглый руль создает большую площадь смягчения удара при наклоне тела вперед, а полукруглый позволяет телу пройти мимо без препятствия, резко повышая риск тяжелых повреждений.
  • Подушка безопасности - при раскрытии подушки безопасности нерегулярная форма каркаса и крышки штурвала может привести к непредсказуемому разлету твердых осколков в сторону водителя. Новый стандарт прямо запрещает такие решения.

Практические недостатки руля-штурвала

Водители массово жалуются на неудобства в повседневной езде:

  • для парковки, разворотов и маневров в городе требуются большие углы поворота руля. Штурвал с его маленьким диаметром и отсутствием верхней части крайне неудобен для одной руки;
  • часты случайные касания центрального экрана при вращении.

Что ждет автопроизводителей

С 1 января 2027 года все новые модели, проходящие одобрение типа в Китае, обязаны соответствовать обновленному стандарту. Уже сертифицированные автомобили, скорее всего, получат переходный период около 13 месяцев для смены конструкции руля.

Китайский автобренд создал новую батарею: ее запас хода выше 1000 километров

Ранее стало известно, что компания Zeekr отзывает 38 277 автомобилей модели 001 из-за дефектных аккумуляторных элементов.

Китайские автомобили стремительно завоевывают рынок Казахстана! Планируете купить? Сначала прочитайте это! Узнайте больше о китайских автомобилях.

Показать комментарии